Fiberglass Mat vs. Woven Roving: Unsang Reinforcement ang Labing Maayo para sa Paghimo og Bangka?

Adto sa bisan unsang tindahan sa mga suplay sa dagat ug pangayo og "fiberglass,"ug makadawat ka og blangko nga tinan-awan sundan sa usa ka pangutana: fiberglassbanig ohinabolnagsuroy-suroyKadaghanan sa mga tawo nga nagtukod o nag-ayo og sakayan sa unang higayon wala gani mahibalo nga adunay kapilian nga himoon. Mopalit lang sila bisan unsa ang ihatag sa tawo sa likod sa counter, ug usahay maayo ra ang resulta, ug usahay dili.

Giputol nga banig nga hiloughinabol nga roving mao ang duha ka tela nga imong kasagarang makit-an sa mga buluhaton sa layup boat. Apan, dili gyud sila magkakompetensya—gigamit kini nga magkauban, sa piho nga mga lugar, alang sa piho nga mga hinungdan. Ang pagsagol niini, o hingpit nga paglaktaw sa usa, usa ka komon nga paagi nga ang mga tawo makakuha og usa ka hull nga maayo tan-awon sulod sa usa o duha ka tuig ug dayon magsugod sa pagpakita sa print-through o, mas grabe pa, madaot.

Ania ang tinuod nga nagpalahi kanila.

Tinadtad nga Strand Mat

Giputol nga banig nga hilokini mubo nga mga hilo sa bildo, usa o duha ka pulgada ang gitas-on, nagkatag sa lain-laing direksyon ug gihiusa gamit ang usa ka binder—usa ka powder binder o usa ka emulsion binder. Dili kini importante para sa atong mga katuyoan gawas lang nga kinahanglan niini ang styrene-based resin (polyester ovinylester) aron matunaw sa hustong paagi. Kini makapahisalaag sa mga tawo labaw pa sa imong gihunahuna. Ang epoxy dili parehas nga paagi sa pagguba sa binder, busa kung sulayan nimo nga i-laminate ang banig gamit ang epoxy, mahimo kang mogahi, tunga-basa nga kagubot nga dili gyud motapot og maayo.

Gihimo kini pinaagi sa paggunting sa padayon nga glass fiber ug paghulog niini sa usa ka bakus diin ang binder nagtakda sa random nga sumbanan. Walay direksyon sa lugas, walay paghabol — nagkatag lang ang mga lanot bisan asa. Kasagaran nimo kining makita sa 1.5 oz, 2 oz, o 3 oz kada square foot, ug 1.5 oz ang ginakab-ot sa kadaghanan sa mga tawo sa pagtrabaho sa hull.

Ang butang bahin sa banig kay moinom kini og resin. Daghan kaayo. Murag 25/75 ang ratio sa bildo ngadto sa resin, nga nagpasabot nga ang nahuman nga laminate mas bug-at kay sa imong gilauman kon itandi sa gidaghanon sa bildo niini. Dili kana maayo paminawon, ug kon puro nga kusog kada libra, mura man gyud. Apan mao ra gihapon kana ang nakapahimo niini.ginunting nga banigmaayo sa mga trabaho nga maayo kini—kini mohaom sa pig-ot nga mga kurba ug mga kanto nga itakod lang sa usa ka gahi nga hinabol nga panapton, ug kini mopuli sa baga nga paghabol sa roving aron dili kini molusot sa imong gelcoat.

Hinabol nga Paglibot-libot

Lahi kaayo nga materyal. Imbis nga ginunting nga walay pili nga mga hilo,hinabol nga rovingusa ka padayon nga glass fiber bundles nga aktuwal nga gihabol ngadto sa panapton—plain weave, 0 ug 90 degrees, morag burlap apan hinimo sa bildo. Mahimo nimong mabati ang matag pagguyod gamit ang imong mga tudlo.

Ang mga gibug-aton kasagaran moabot og 18 ngadto sa 24 oz kada yarda kuwadrado. Ang mas bug-at nga mga butang — ang 24 oz nga range — makita sa ilawom sa hull ug bisan asa nga modawat og tinuod nga karga sa istruktura o impact.

Tungod kay ang mga lanot padayon nga modagan imbes nga putlon ug magkatibulaag, ang roving mas kusog kada libra kaysa banig. Nagkinahanglan usab kini og gamay nga resin aron mabasa og maayo, duol sa 50/50 nga bildo-sa-resin, mao nga makakuha ka og mas gaan ug mas lig-on nga laminate para sa parehas nga gidaghanon sa bildo. Ang problema kay dili kini gusto nga moliko sa pig-ot nga mga kurba—iduso kini ngadto sa hait nga suok, ug kini motapot, nga magbilin og haw-ang sa ilawom nga dili nimo makita hangtod nga ang gelcoat mabuak niini paglabay sa mga katuigan. Magbilin usab kini og makita nga weave texture kung imong ibutang kini sa ilawom sa finish coat, mao gyud ang hinungdan ngano nga dili nimo kini buhaton.

Busa Hain ang Mas Maayo Gyud?

Wala sa duha, ug dili kana tubag nga dili sigurado. Pangutan-a ang bisan kinsang magtutukod nga nagbutang na og sobra sa duha ka hull, ug parehas ra ang ilang isulti kanimo: gigamit nimo ang duha, nga nagpuli-puli og lut-od, tungod kay lahi ang ilang trabaho.

Fiberglass rpaglihoknagdala sa karga.Fiberglass matmohiusa sa mga lut-od ug mohatag kanimo og hamis nga nawong diin kini importante. Laktawan ang banig taliwala sa mga lut-od sa roving aron makadaginot sa oras o materyal, ug giandam nimo ang imong kaugalingon alang sa mga problema sa interlaminar sa umaabot—ang mga lut-od dili magdungan sa usag usa kung walay butang nga mopuno sa mga kal-ang taliwala sa baga nga paghabi.

Ang kasagarang eskedyul batok sa gelcoat mao kini: mat una (mohunong sa print-through), dayon roving, dayon mat pag-usab, nga magpuli-puli kutob sa gikinahanglan sa layup. Ang unang layer kasagaran mat, bisan unsa pa ang imong gamiton, kay ang roving diretso batok sa gelcoat halos kanunay nga moagi sa ulahi.

Kung Asa Aktuwal nga Gigamit ang Matag Usa

Gmga banig nga fiber sa babaye mao ang imong pilion para sa bisan unsang butang nga hugot ang kurba—mga chines, stringers, ug transom corners—kay kini moinat ug magisi sa kamot ug mohaom nga walay problema. Mao usab kini ang imong gipangita sa gagmay nga mga repair patches diin dili nimo kinahanglan ang daghang kalig-on sa istruktura, maayo lang nga pagkadugtong ug hapsay nga pagkahuman.

Fiber nga bildo rpaglihokmoadto sa dapit diin importante gyud ang istruktura: ang ilawom sa hull, mga transom, mga bulkhead, ug bisan asa nga mo-flex o mo-igo. Kon roving ra ang imong gamit ug walay banig, ang imong makuha kay laminate nga lig-on sa teorya apan adunay mga huyang nga bahin taliwala sa mga lut-od, dugang pa ang makita nga mga weave pattern bisan asa duol sa ibabaw. Dili kini maayong kombinasyon.

Pipila ka Paagi nga ang mga Tawo Makahimo Niini nga Sayop

PaggamitepoksiAng paggamit og banig nga gibutangan og polyester resin mao tingali ang labing kasagarang sayop nga akong nakita—ang binder dili lang matunaw sa paagi nga angay niini, ug makakuha ka og laminate nga maayo ra tan-awon hangtod nga dili na matunaw.

Ang paglaktaw sa fiberglass mat taliwala sa mga roving layers mao ang usa pa ka dako nga butang, kasagaran gibuhat aron makadaginot sa oras sa pag-ayo. Mahimong molungtad kini og dugay. Usa usab kini sa mas komon nga mga hinungdan ngano nga ang mga daan nga giayo nga hull magsugod sa pagkaguba.

Ug naa pud ang pagpili sa gibug-aton sa tela base sa naa sa estante imbes sa gikinahanglan sa aktuwal nga seksyon. Dili parehas ang trabaho sa hull bottom ug cabin top. Ang pag-parehas niini makausik sa gibug-aton sa lugar nga dili nimo kinahanglan o makaguba sa gibug-aton sa lugar nga kinahanglan nimo.

Mga Dali nga Tubag sa Kasagarang mga Pangutana

Ishinabol nga rovingmas lig-on kay sa banig? Matag libra, oo, gamay ra ang kalainan—ang mga continuous fibers mas makadala og karga kay sa nagkatag nga ginunting nga mga hilo. Ang banig dili para sa tensile strength; naa kini para sa bonding ug surface finish.

Mahimo ba nga dili na lang mogamit og banig ug mogamit na lang og roving? Mahimo, apan makahasol kini sa bisan unsang butang nga may kalabotan sa istruktura. Kung walay banig taliwala sa mga lut-od, mawad-an ka og kusog sa interlaminar, ug lagmit makita ra nimo ang weave pattern sa ngadto-ngadto.

Unsa ang saktong kombinasyon para sa pag-ayo sa hull? Ipatong ang banig sa nawong, ilibot aron molig-on; i-banig pag-usab kon kinahanglan nimo og dugang pag-ayo. Ang eksaktong iskedyul nagdepende sa gidak-on ug lokasyon sa imong giayo—walay usa ka saktong tubag nga makatubag sa tanang pag-ayo.

Konklusyon: dili gyud kini usa ka sitwasyon nga "vs" bisan pa sa kasagarang paagi sa pagpangutana. Ang fiberglass mat ug woven roving makasulbad sa lain-laing mga problema, ug kadaghanan sa mga solidong gamit sa sakayan naggamit sa duha, sa husto nga pagkasunod-sunod, sa husto nga mga lugar. Pagpili og usa nga modaog, ug ang imong makuha mao ang laminate nga bug-at kaayo ug luya o lig-on apan puno sa tinago nga mga kahuyang. Gamita kini sa paagi nga kini gituyo nga gamiton, ug dili ka na kinahanglan nga mopili pa.